Une histoire qui se poursuit, bloc après bloc
À Waterloo, le chantier entamé en 2019 continue de prendre forme. Près de 2.150 blocs Redi-Rock ont été fournis pour prolonger le mur de soutènement longeant le chemin de fer, dans la continuité directe de l’ouvrage installé il y a six ans.
Cette nouvelle phase confirme la fiabilité du système Redi-Rock et son efficacité sur des projets qui s’inscrivent dans la durée.
Un chantier d’envergure
L’extension atteint une hauteur de 13 blocs, soit 5,94 mètres de retenue.
Au total, ce sont 1.130 m² et 930 m³ de blocs qui ont été mis en place pour renforcer l’ouvrage existant.
Ce chantier illustre la poursuite d’un travail précis, maîtrisé et durable au service des infrastructures.
À suivre
Le mur n’est pas encore entièrement finalisé.
De nouvelles images seront prochainement partagées pour dévoiler le résultat complet.